Turbin Angin dan Listrik 3
Apakah Anda membangun sendiri, atau membeli satu, Anda akan perlu semacam controller untuk turbin angin Anda. Kepala sekolah umum di belakang controller adalah bahwa ia memonitor tegangan baterai (s) di sistem anda dan baik mengirimkan daya dari turbin ke dalam baterai untuk mengisi ulang, atau pembuangan daya dari turbin menjadi beban sekunder jika baterai terisi penuh (untuk mencegah over-pengisian dan menghancurkan baterai). Skema dan menulis-up pada halaman web di atas melakukan pekerjaan yang baik menjelaskannya.
Para charge controller untuk turbin angin

Sedikit Perf-board di pusat lebih rendah dengan IC dan bit lainnya di atasnya adalah sirkuit pengontrol yang sebenarnya. Braket perak di bawahnya memiliki dua tombol yang memungkinkan saya untuk secara manual beralih antara unit baterai pengisian dan pembuangan daya ke beban sekunder. , Besar pendingin hitam di kiri bawah memiliki dua 40 Amp dioda memblokir melesat ke dalamnya. Ini hanya menggunakan satu sekarang, tapi aku bisa dengan mudah menambahkan turbin angin kedua atau bahkan sebuah panel surya fotovoltaik untuk sistem menggunakan satu detik. Baris ganda persegi panjang emas yang di atas adalah dummy load terdiri dari tinggi Watt resistor. Memiliki keran pada 2 interval Ohm. Ini menggunakannya sebagai beban sekunder untuk membuang listrik dari turbin ke dalam ketika baterai terisi penuh. Ini juga menggunakannya untuk tujuan pengujian untuk memuat menguji turbin. Akhirnya kelebihan listrik dari turbin itu akan dibuang ke sesuatu yang lebih berguna seperti pemanas air atau bank baterai kedua. Bawah dan ke kiri dari dummy load adalah sekering utama untuk turbin angin. Kubus abu-abu kecil adalah 40 Amp SPDT otomotif relay yang mengirimkan kekuatan turbin baik ke baterai atau ke dummy load. Sepanjang sisi kanan adalah blok terminal yang memungkinkan untuk menyambungkan semuanya.Dalam operasi, turbin angin terhubung ke controller. Garis kemudian jalankan dari controller ke baterai. Semua beban yang diambil langsung dari baterai. Jika tegangan baterai turun di bawah 11,9 volt, controller switch daya turbin untuk mengisi daya baterai. Jika tegangan baterai naik sampai 14 volt, controller beralih ke dumping daya turbin ke dummy load. Ada trimpots untuk menyesuaikan level tegangan di mana controller toggles bolak-balik antara kedua negara. Ini memilih 11.9V untuk titik debit dan 14V untuk jalur terisi penuh sesuai dengan nasihat dari banyak situs web yang berbeda pada subjek dengan benar pengisian baterai asam timbal. Situs yang direkomendasikan semua tegangan yang sedikit berbeda. Aku seperti rata-rata mereka dan datang dengan nomor saya. Ketika tegangan baterai adalah antara 11.9V dan 14V, sistem dapat beralih antara baik pengisian atau dumping. Sepasang tombol push memungkinkan saya untuk beralih di antara negara kapan saja, untuk tujuan pengujian. Biasanya sistem berjalan secara otomatis. Saat mengisi baterai, LED kuning menyala. Bila daya baterai telah diisi dan daya yang dibuang ke beban dummy, LED hijau menyala. Ini memberi saya beberapa umpan balik minimal pada apa yang terjadi dengan sistem. Ini juga menggunakan multimeter untuk mengukur baik tegangan baterai, dan tegangan keluaran turbin. Ini mungkin akan akhirnya menambahkan baik panel meter, atau otomotif gaya tegangan dan biaya / debit meter ke sistem.
Ini menggunakan tegangan variabel bangku pasokan listrik untuk mensimulasikan baterai di berbagai negara biaya dan debit untuk menguji dan menyetel kontroler. Aku bisa mengatur tegangan dari catu daya ke 11.9V dan mengatur trimpot untuk jalur perjalanan tegangan rendah. Lalu aku bisa engkol tegangan sampai 14V dan mengatur trimpot untuk trimpot tegangan tinggi. Aku harus mendapatkannya mengatur sebelum saya membawanya ke lapangan karena aku tidak punya cara untuk menyetel itu di luar sana.Update: Saya sekarang menggunakan 14.8V untuk titik muatan penuh setelah meneliti lebih lanjut pengisian yang tepat dari baterai timbal-asam. Ini merenungkan beralih ke dalam siklus baterai saat yang saya sekarang telah mulai gagal.Update: Ini telah menemukan cara yang keras bahwa penting dengan desain controller untuk menghubungkan baterai pertama, kemudian menghubungkan turbin angin dan / atau panel surya. Jika Anda menghubungkan turbin angin pertama, ayunan tegangan liar yang datang dari turbin tidak akan merapikan oleh beban dari baterai, controller akan bekerja tidak konsisten, relay akan klik liar, dan paku tegangan dapat merusak IC tersebut. Jadi selalu terhubung ke baterai (s) pertama, kemudian menghubungkan turbin angin. Selain itu, pastikan Anda melepas turbin angin pertama saat mengambil sistem terpisah. Lepaskan baterai (s).

Update: Akhirnya, dengan permintaan yang sangat populer, ini memiliki skema charge controller .
Ini hanya bervariasi sedikit dari yang di link di atas. Ini diganti beberapa bagian harus di tangan untuk yang di desain aslinya. Dengan begitu aku hanya harus membeli beberapa hal untuk membangun controller. Anda bisa melakukan hal yang sama. Hal ini tidak penting untuk menduplikasi persis desain ini. Ini menggunakan chip op-amp yang berbeda dan MOSFET berbeda dari desain aslinya. Sebagian besar nilai-nilai resistor tidak kritis. Jika Anda memiliki pengetahuan untuk melakukannya, jangan ragu untuk mengganti. Juga, jangan ragu untuk bereksperimen.
Akhirnya, semua bagian dari proyek ini adalah lengkap. Semua itu dilakukan hanya seminggu sebelum liburan tiba. Itu pemotongan itu dekat. Ini dibongkar turbin dan hati-hati dikemas bagian dan tools yang saya butuhkan untuk merakit itu untuk perjalanan mereka di seluruh negeri. Lalu aku sekali lagi aku pergi ke properti remote di Arizona selama seminggu off-grid relaksasi, tapi kali ini dengan harapan memiliki beberapa listrik yang sebenarnya di situs.




Sayang sekali tidak ada orang sekitar untuk mendapatkan Bendera Iwo Jima Raising gambar jenis saya mengangkat menara dengan kepala diinstal.
Sekarang aku hanya menunggu angin bertiup. Tidakkah Anda tahu, itu adalah tenang mati pagi itu. Hari itu adalah hari tenang pertama yang pernah saya lihat di luar sana. Angin selalu bertiup setiap kali lain aku ada di sana. Nah, tidak ada hubungannya kecuali menunggu.







Jadi berapa banyak biaya semua ini untuk membangun? Yah, aku disimpan semua kwitansi untuk semua yang saya beli yang berhubungan dengan proyek ini.
Part
Origin | Cost | |
Motor/Generator | Ebay |
$26.00 |
Misc. pipe fittings | Homecenter Store | $41.49 |
Pipe for blades | Homecenter Store | $12.84 |
Misc hardware | Homecenter Store | $8.00 |
Conduit | Homecenter Store | $19.95 |
Wood & Aluminum | Scrap Pile | $0.00 |
Power Cable | Old extension cord | $0.00 |
Rope & Turnbuckles | Homecenter Store | $18.47 |
Electronic Parts | Already on hand | $0.00 |
Relay | Auto Parts Store | $13.87 |
Battery | Borrowed from my UPS | $0.00 |
Inverter | Already on hand | $0.00 |
Paint | Already on hand | $0.00 |
Total | $140.62 |
Modifikasi Masa Depan Dan perangkat tambahan saya ingin membuat untuk SISTEM termasuk:
Pasang elektronik di kandang cuaca-bukti.
Tambahkan meter untuk memonitor tegangan baterai dan biaya / debit saat ini.
Tambahkan tachometer jadi saya tahu seberapa cepat itu berputar.
Tambahkan baterai lebih untuk meningkatkan kapasitas penyimpanan cadangan.
Tambahkan turbin angin kedua atau panel surya untuk meningkatkan produksi listrik.
Dapatkan inverter Watt lebih tinggi.
Beberapa metode untuk secara otomatis furl atau rem unit dalam angin kencang.
Sebuah fondasi beton untuk menara.
Sebuah menara tinggi dengan taruhan baja dan kawat baja pria.
Sebagian besar modifikasi yang tidak akan dilakukan sampai saya tinggal di situs secara permanen, atau semi-permanen. Salah satu modifikasi saya akan bekerja pada menyelesaikan dalam beberapa bulan berikutnya sebelum perjalanan berikutnya saya keluar ada kandang cuaca-bukti dan mungkin menambahkan meter.
Sekian, terimakasih telah membacanya!
Sumber: How I Home built |
Tidak ada komentar:
Posting Komentar